Вот и настало то время, когда пришлось задуматься над сохранностью и долговечной службой нашего верного коня. Пороги, как известно, самая страдающая часть автомобиля от коррозии, так как больше всего контактируют с грязью, водой и антиобледенителями (по просту - с дорожной солью). Внутри пороги полые. И зачастую коррозия идет даже не снаружи, а изнутри, так как в порогах есть технологические отверстия (зачем они, я так и не поняла), через которые внутрь порога может залетать грязь, разъедающая соль, вода, там оставаться и начинать свое "грязное дело"...

Mitsubishi Pajero Sport 3 Год выпуска: 2019 Пробег: 96386 км Oil Transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Mitsubishi Pajero Sport 3 8-ти ступенчатая АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS Контроль уровня масла Tr-80sd через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов Время работы 4 часа Регламент замены масла в АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации (Официальный регламент Aisin 20000км или...