7 месяцев назад
Помпа Вольво: как устроена и зачем нужна
Недавно мы писали о том, чем опасен перегрев двигателя, и почему его нельзя допускать. Сегодня рассмотрим один из ключевых компонентов, отвечающих за поддержание оптимальной температуры мотора. Помпа или водяной насос – это центробежное насосное устройство, необходимое для циркуляции антифриза в системе охлаждения. Оно создает и поддерживает высокое давление, необходимое для бесперебойного движения антифриза в системе. За счет этого гарантируется высокая скорость и стабильность теплового обмена, что позволяет мотору нормально работать без перегрева долгое время...
31,3 тыс читали · 6 лет назад
Слабые места Volvo XC70 двух поколений. Откровенный разговор с руководителем СТО
- чтобы понять, в чем состоит разница между Volvo XC70, которые выпускались до 2007 года, и представленными после, проще всего прибегнуть к сравнению Volvo 740 и 850. По потребительским характеристикам модели похожи, но по конструкции это два совершенно разных автомобиля...
2 года назад
Изучаем матчасть! Комплект ГРМ с водяной помпой для Вольво!
Не секрет, что залог долгой службы двигателя является его своевременное обслуживание. Кроме замены масла и фильтров в автомобилях Вольво с бензиновыми двигателями 2,4 и 2,5Т необходимо своевременно менять ремень ГРМ. Регламент замены на автомобилях Вольво составляет 120 000 км пробега или один раз в 5 лет. Даже если автомобиль мало эксплуатируется, но прошло пять лет с момента замены ремня, замена обязательна! Интересно: Ремень ГРМ SKF подходит комплект для автомобилей Volvo: S40/V50/S60/V70/XC70/S80/XC90...