38 прочтений · 2 года назад
Замена водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала
1. Замена водяного насоса (помпы) Менять помпу рекомендуется через каждые шестьдесят тысяч километров пробега. А поскольку для замены помпы необходимо снимать ремень ГРМ, целесообразно эти операции совместить. В худшем случае поломка помпы может привести к капитальному ремонту двигателя. Поэтому не стоит испытывать ее на прочность. 1-1. В первую очередь для замены помпы необходимо слить антифриз. Для этого авто должно быть установлено на яме либо поднято на подъемнике. Откручиваем пробку расширительного бачка, а затем головкой №13 сливную пробку на передней стенке блока двигателя. Сливаем антифриз в заранее подготовленную емкость...
41 прочтение · 4 года назад
Сузуки Гранд Витара развод официала на ремонт
Добрый день! В 2014 году приобрел автомобиль с пробегом. Автомобиль был куплен на автомобильном рынке от крупного автодилера региона. Разумеется была полная предпродажная подготовка автомобиля с предоставлением гарантии 14 дней на все узлы и агрегаты. При перегонке автомобиля в регион эксплуатации, через 800-900 км появился посторонний шум в двигателе. Гарантия еще не истекла, автомобиль на половине пути до дома. Учитывая обстоятельства и тот факт, что двигатель может не дожить при возвращении обратно на авторынок, продавец предложил несколько вариантов: 1...