К моменту посещения нашего сервиса автомобиль проехал 130 тыс. км. Загоняем его на подъемник и откручиваем пробку сливной горловины. Слитое масло оказалось в не плохом, но и не лучшем состоянии. Оно потемнело, подзагрязнилось, но гарью не пахло. «Значит, все не так уж плохо на сегодняшний день». Поскольку масляный фильтр в данной трансмиссии можно заменить только разобрав коробку, то этот шаг мы пропускаем...

Меняться или не меняться - вот в чем вопрос. Нечто подобное задают себе большинство автолюбителей, когда речь идет о замене водяного насоса (помпы) вместе с ремнем ГРМ. Некоторые утверждают, что насос вполне способен генерировать двойной ресурс. Но так ли это на самом деле с важной деталью? И главное: что будет с автомобилем, если просчитаться и вовремя не заменить упомянутый элемент? Водяной насос или водяной насос - важная часть механизма газораспределения. В большинстве бытовых автомобилей насос по-прежнему приводится в действие ременным приводом ГРМ...