Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

Неисправность насоса охлаждающей жидкости (помпы) на ранних стадиях может быть практически незаметна. В других случаях, она проявляется внезапно и может привести к весьма печальным последствиям. Например, к обрыву ремня ГРМ и загибу клапанов двигателя. Существует несколько признаков (симптомов), обратив внимание на которые, даже не искушенный в вопросах автормента водитель сможет самостоятельно определить, что этому механизму приходит конец. На примере помпы системы охлаждения карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 посмотрим, что это за симптомы...