Nissan Maxima — это седан бизнес-класса, выпускаемый японским концерном с 1981 года. За эти годы модель пережила восемь поколений, для европейского рынка производилась под названиями Teana и Cefiro, для британского — QX. Также «Максима» известна, как Renault Samsung SM5, а ее люксовая версия — как Infiniti I30. «Японец» с просторным и вместительным салоном, простой подвеской и надежным двигателем сразу покорил сердца российских любителей авто представительского класса. Что не так с этим седаном и какие проблемы он может доставить владельцу — разбираемся вместе...

Появившаяся в середине 90-х годов Maxima давала покупателям за довольно умеренные деньги приличный по размерам салон и неплохую для 90-х годов комплектацию. Кроме того, к концу прошлого века японские автомобильные компании перестали восприниматься как производители дешевых микролитражек. И все уже давно поняли, что в Стране Восходящего солнца делают, пожалуй, самые надежные машины в мире. Желающие приобрести Maxima образца второй половины 90-х годов должны знать, что Nissan выпускал эту модель для самых разных рынков сбыта, и у каждого варианта есть свои особенности...

Nissan Maxima A32 - легендарный автомобиль, который по-прежнему вызывает восхищение среди автолюбителей. Этот автомобиль производился с 1995 по 1999 годы и стал одним из самых успешных моделей Nissan в мире. Основными конкурентами Nissan Maxima A32 были BMW 5-й серии, Lexus ES300 и Acura TL. Однако, благодаря своей высокой надежности, продуманному дизайну и мощному двигателю, этот седан быстро стал популярным во всем мире. Дизайн экстерьера Nissan Maxima A32 был весьма современным и сильно отличался от моделей предыдущих лет...

Дворники скрипят? Цепляют край капота и плохо очищают лобовое стекло? Распространённая проблема среди владельцев Nissan. Ведь со временем изнашивается опора трапеции и появляется люфт. Из-за этого дворник болтается, из-за чего и страдает краска вашего капота, а вы слышите раздражающий стук. Для решения проблемы совсем необязательно покупать новую трапецию целиком. Родной узел можно спасти, заменив старую опору на новую. Всё необходимое для ремонта есть в ремкомплекте: ◾ опора (кронштейн) — 2шт. (с напылением смазки) ◾ болт М6х20 — 6 шт...