Поскольку астра мне досталась от владельца автосервиса специализировавшегося на установке ГБО, то и в комплектации у неё была опция "двойное топливо". Сам я весьма скептически относился к газовому оборудованию, но поскольку оно уже было, решил испытать на себе, все плюсы и минусы. Основным минусом для меня был навязчивый запах газа, ровно по этому я не люблю ДВС на тяжёлом топливе. Но как оказалось системы 4го поколения с электронным распределением, позволяют двигателю достаточно эффективно перерабатывать горючую смесь, в следствии чего запах отработанных газов сводится к минимуму...

11.01.2020 г. в наш автосервис обратился клиент на автомобиле Opel Antara, дизельный двигатель A22DM 184 л.с. 2013 г. пробег 250 000 км. Проблема в следующем: при движении на скорости около 60 км/ч загорается контрольная лампа давления масла в двигателе. При этом автомобиль начинает «тупить», нет динамики. На холостом ходу лампа не горит. Постороннего стука в двигателе не было. Замер давления масла показал 0,8 bar при частоте вращения двигателя 1200 об./мин. Рекомендуемое давление более 2 bar. Далее мы слили моторное масло и сняли нижний масляный поддон...