Всем привет!) Итак, поездка по Беларуси помогла побыстрее достичь значения в 100 000 километров на одометре моего Дустика. А это значит, то пришло время для восьмого ТО. Дело в том, что по началу я делал полноценные ТО раз в 15 000 километров, а промежуточные раз в 7500. Теперь же просто раз в 10 000 километров ТО. После замены радиаторов мотора и кондиционера нагрев чуть спал, но всё равно был неприемлемым для меня. Поэтому к списку расходников, помимо ремня газораспределительного механизма, добавился ещё и антифризовый насос...

Доброго времени суток, дорогие читатели! Рассмотрим небольшой ремонт системы охлаждения на Audi A6, 2014, TFSI. Находится доп. помпа на этой модификации мотора, слева от расширительного бочка. 1. Снимаем экран двигателя. 2. Снимаем патрубки с помпы(сверху и справа) . 3.Отсоединяем разъёмы патрубков охлаждения двигателя чуть ниже насоса, т.к.они препятствуют демонтажу кронштейна. 4.Откручиваем слева и справа гайки на м10 на кронштейне. 5. И только потом отсоединяем фишку с разъёма насоса, чтобы её не повредить!!! 6...