Продолжаю эксплуатацию Лады Весты с мотором 1.8 на роботе. В очередной раз поменял ремень ГРМ. 100 тысяч быстро пролетело. Поставил новый ремень Гейтс. Самое интересное – поменял помпу, потому что многие писали, что я рискую. До этого ездил на родной помпе. Покажу, как она выглядит. Вроде такая помпа стоит 7000 рублей. Никаких люфтов на ней нет. Абсолютно нормальная помпа, можно было еще ездить. Но не стал я рисковать. Тем более, многие не верят, что я езжу так много. Сейчас покажу сам ремень, он в идеале...

На пробеге близком к 70 000 км, в районе ГРМ появился шум. Незамедлительно было принято решение о замене ремня ГРМ, роликов и помпы. Комплект ГРМ INA 530 0536 10, помпа Marel mwp 21126 turbo, новый артикул - MWP009. Если с комплектом ГРМ всё понятно, то помпа "серая лошадка", брал её из-за металлической крыльчатки. По ссылке можно по артикулам выбрать другую, там указанно какие помпы с металлической крыльчаткой или пластиковой. Чтобы всё перечисленное заменить, требуется снять правое переднее колесо, правую переднюю опору и защиту ремня ГРМ...