Давно ничего не писал. Машина стоит без двигателя, ведутся поиски агрегата, планируется большой свап. Система охлаждения легко доступна, нужно пользоваться моментом. Итак имеется клапана печки со встроенной помпой BMW E39 которые применялись на дорестайлинге до 1998 года на однованосных моторах M52. После рестайлинга 1998 года мотор сменился на двухваносный M52TU, хотя клапана остались почти такими же, но дополнительную помпу вынесли отдельным узлом под радиатором. Характер неисправности: — Громкие, частые щелчки клапанов печки, особенно после запуска мотора...

Однажды во двор Автоцентра ПИК вкатился эвакуатор, груженный BMW 3 серии. Расстроенный владелец автомобиля рассказал, что он ехал с обычной скоростью, но в какой-то момент стрелка температуры охлаждающей жидкости начала неумолимо ползти вверх. Водитель подумал, что нужно просто долить антифриз, и все пройдет. Однако он ошибся - расширительный бачок был полным, но двигатель по-прежнему продолжал перегреваться. Возможные причины неисправности: - В систему охлаждения попал воздух, который мешает нормальной...