Всем известно, что современные двигатели охлаждаются антифризом. И, хотя, антифриз — это жидкость, пусть и техническая, тем не менее, она не способна самостоятельно циркулировать по системе охлаждения без приложенного к ней дополнительного воздействия. Данную силу (принудительное воздействие) антифриз получает от специального насоса. Помпа, помимо прямого назначения — придания циркуляции антифризу, осуществляет еще одну важную, хоть, и косвенную функцию — отводит тепло через радиатор охлаждения...

Так как помпа на данном двигателе имеет привод от ремня ГРМ, то для её замены требуется выставить метки на шестерне привода распределительного вала и шестерне привода коленчатого вала соответственно. Затем ослабить фиксирующий болт ролика натяжителя ремня ГРМ и снять ремень. Открутив болты фиксирующие помпу на блоке двигателя, снимаем старую помпу и зачистив посадочную площадь от остатков прокладки или герметика устанавливаем новую. Я устанавливал без прокладки, используя качественный герметик...