Машина вроде надёжная, потому что ты всегда знаешь, что она остановится. И не важно, что это произойдёт не там, где ты хотел. Это самый известный автомобиль в России. Нет такого человека, который не знал бы Запорожец. Для СССР машинка была хороша. Главное в ней это то, что её постоянно дорабатывали, убирая болячки, улучшая эксплуатационные характеристики и приближая автопром к требованиям европейской безопасности. Автомобиль вызывал улыбку, классно смотрелся со стороны, но ездить на нём мука. Прежде чем перейти к автомобилю, развею миф, что ЗАЗ-966 (Дед 968-ого) скопирован с Принц 4...

С 1923 года завод «Коммунар» (старое название ЗАЗа) выпускал комбайны и сельхозтехнику. Легковые автомобили на заводе «Коммунар» начали производить только в 1960 году ЗАЗ 965. В 1961 году «Коммунар» был переименован в ЗАЗ, поэтому иногда официально история компании ЗАЗ считается с этого времени. ЗАЗ-966. Разработка новой модели автомобиля началась в Запорожье практически одновременно с постановкой на конвейер ЗАЗ-965 в 1960 году — весной 1961. В ноябре того же года опытный образец был продемонстрирован на ВДНХ...