По своей конструкции подвесной подшипник, важнейшая составляющая карданного вала – ничто иное, как привычный нам шариковый подшипник скольжения либо качения закрытого типа. В центре металлического каркаса (опоры) детали расположено отверстие, имеющее цилиндрическую форму. В него помещается, а на практике – буквально забивается, втулка. Она выполнена из антифрикционного материала. Между внешней и внутренней обоймой подшипника движутся стальные шарики. Промежуток между втулкой и корпусом обильно обрабатывается смазкой...

Привет - на связи Артикул! Если не нашли что-то необходимое,напишите в комментариях автомобиль и запчасть которую ищите - мы поможем в поиске. Найдем необходимый артикул и хороший аналог. Теперь к теме...