Ремонт привода Т5 | Кардан Ремонт Юра ©
Замена подвесного подшипника правого привода на автомобилях Ford Focus 1, 2, 3; Fusion; Fiesta; C-max; S-max.
Подшипник – это составной узел, позволяющий выполнить вращение с минимальным уровнем трения.
Благодаря своей элементарной простоте этот механизм прочен и его ресурс достаточно велик. Однако замена (подвесного) подшипника со временем становится необходимой и здесь мы узнаем почему. Что это за подшипник такой, где он находится? И почему ему тоже нужна замена? Конечно видов подшипников много, но принцип у них один и тот же: быть опорой и осуществлять плавное вращение детали. В случае подвесного в роли детали выступает правый привод автомобиля...
Ржавеет и ломается, то есть все как у всех. Что надо знать при покупке дизельного Volkswagen T5
"Хочу приобрести для себя и работы Volkswagen Т5, но не могу выбрать между моторами 2.5 и 1.9. Как быть? На что обращать внимание при выборе? Какие нюансы есть в данном автомобиле?" Подробную "разборку" Т5 мы проводили несколько лет назад, также изучали автомобиль со специалистами по антикоррозийной обработке, так что настоятельно рекомендуем эти материалы. Сейчас же расскажем про основные моменты, на которые следует обратить внимание. Поколение Т5 выпускалось в 2003-2015 годах, и у ранних экземпляров уже вполне могут быть проблемы с коррозией...