Привет всем, мои уважаемые читатели. В России к японским автомобилям принято относиться с почетом и уважением. И модели марки Мазда не являются исключением. Сам по себе, этот производитель начал завоевывать симпатии наших соотечественников еще во второй половине 1990-х годов – в основном, спросом пользовались модели городского сегмента. Но вот, двухтысячные годы стали временем самого настоящего расцвета марки. В частности, её автомобили были востребованы, буквально, везде. Речь идет не только о...

Систематической проблемой редукторов Mazda CX-3, СХ-5, СХ-8, СХ-9, СХ-30 ( на пробеге в среднем 80-120 тыс. км) является появление шума, гула, течь сальника привода в следствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары! Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся. Симптомы поломки редуктора: Mazda с 2017г...