Принято считать крестовины карданного вала на "маркообразных" тойотах незаменяемыми. Так как чашки крестовины застопорены в корпусе не стопорными кольцами, а заводской машинной завольцовкой. Стоит признать что ресурс заложенный инженерами в данный узел позволяет ему работать до 500 тысяч км. пробега без особых проблем... При компановке с разрезным задним мостом, когда редуктор крепится к кузову и карданный вал работает практически без изменения углов на креставинах, значительно повышается ресурс и срок эксплуатации последних...

Здравствуйте дорогие читатели. Это моя первая статья , не судите строго . Имею автомобиль Тойота Виш 2004 г.в кузов zne14 . После покупки отъездил 3 года без каких либо крупных поломок или посторонних...