Причина обращения – отсутствие полного привода. В результате диагностики выявлена стандартная проблема, которая характерна для всех Kia Sportage, Sorento, Hyundai IX35, имеющих полный привод, а именно – разрушение шлицевого соединения корпуса дифференциала и вала переднего редуктора. Это происходит в результате попадания влаги на шлицевое соединение, как следствие образуется ржавчина и металл становится более хрупким. Низкое качество металла также является причиной поломки. В большинстве случаев данная проблема решается покупкой нового редуктора (70-80 т...

Слышите непонятные звуки в автомобиле. Снизу что-то шумит? Возможно, проблема в подвесном подшипнике. Что это за деталь, на что она влияет и как определить неполадки с подшипником, вы узнаете в нашей статье. В этой статье: Устройство и принцип работы подвесного подшипника Подвесной подшипник – часть трансмиссии. Через подвесной подшипник проходит карданный вал, который передает вращение от коробки передач к колесам. Главная функция подшипника сохранять карданный вал и ось в правильном положении, при это позволяя им свободно вращаться...