После установки нового комплекта, машина поднялась на два сантиметра. Испытания посторонних шумов не выявили. Машина стала жестчеегом 16000тыс. км. Передняя подвеска умерла уже давно. Задача бала найти передние стойки, опорные подшипники и пружины. При этом бюджет составлял 5-6 тыс. рублей. Выбор пал на дешёвые анологи т. к. покупать что то лучшее просто нет средств. Машине нужно передвигаться из точки "А" в точку "Б" без лишнего шума. Вот что получилось: Цены указаны по закупке, в продаже они могут быть выше...

Компания «КарданПрофи», специализирующаяся на изготовлении и ремонте карданных валов любой сложности, предлагает услугу ремонта и замены любых подвесных подшипников, даже тех, которые другие компании не берутся делать и тех, которые конструктивно не рассчитаны на замену (т.е. несъемные). Подвесной подшипник – одна из составляющих карданного вала. Кардан должен вращаться в одной плоскости, держаться на своём месте и находиться на весу. Подвесной подшипник берёт на себя функцию по его фиксации. Срок службы такого подшипника зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина часто ездит по бездорожью, то деталь скоро приходит в неисправность...