🔰 На железнодорожных станция выполняющих технические операции с поездами для механизированного закрепления подвижного состава используют упоры УТС-380. УТС-380 - Упоры Тормозной Стационарный 380-высота упора над уровнем головки рельса в установленном положении (мм). ⬇⬇ ⬇Читайте другие материалы на канале⬇⬇⬇: Рельсы теперь СКЛЕИВАЮТ. Иволги обеспечат только 50% перевозок по МЦД-1 и МЦД-2, вторая половина будут обычные электрички. Как у поездов "срывает" токоприемники (+видео) Новые рельсовые автобусы РА-3 начинают эксплуатироваться в России...

Это моя первая запись из категории ремонта, по этому не судите строго, а говорите по сути. А лучше давайте советы☺ Фото будет мало, по причине временных отсутствий меня в другом боксе. Что-то крутонуло, и оно завислооо... Пока я был занят чисткой подъемника, Дядя С. был занят отечественным мастодонтом именуемым гордо Лада... Причина визита как оказалось не стая бобров металлогрызов, которые усердно пробивают путь на волю через крыло данного орла, а сердце пташки.. Нашу птаху слегка заклинило, и она отказывалась гордо взлетать...