Всем здравствовать. Недавно я уже рассказывал, как на нашей Калинке чувствует себя сцепление после 10-ти лет эксплуатации и 215 тыс. км. Как вы поняли из предыдущей публикации, чувствует оно себя прекрасно. Ну разве, что потерлась сама педаль. Сегодня я бы хотел рассказать об амортизаторах, или как их называют "амортизационных стойках". Задние стойки ещё не менялись, как впрочем и всё остальное, относящееся к задней подвеске. Но к слову сказать после прошедшего февральского дождя, задний левый стал замерзать и стопориться к вечеру, а днём оттаивал...

Начнем с предыстории покупки кратко: искался автомобиль на замену совершеннолетней Ниве, с более асфальтовым уклоном, но с возможностью съехать в леса, то есть в высоким дорожным просветом. Полную историю выбора, покупки можно посмотреть в этой статье. В целом мы попали в цель и получили то что нужно — правда клиренсом не пришлось воспользоваться, так как ни разу толком никуда не съезжали туда где он реально мог бы пригодиться. А вообще внедорожные задатки неплохие, я проверял на тестовой машине...