Задняя подвеска BMW E39 — это целая система рычагов, втулок и креплений, обеспечивающая эталонную управляемость и комфорт. Но с возрастом даже эта надёжная конструкция требует внимания. Одна из самых частых проблем — износ сайлентблоков. Их разрушение вызывает стуки, "рысканье" на дороге, ускоренный износ шин и даже нестабильность на скорости. В этой статье вы получите пошаговую инструкцию по замене сайлентблоков задней подвески E39, список инструментов и нюансов, о которых должен знать каждый владелец...

BMW E39 славится надёжностью, особенно в плане моторов и подвески, но топливная система у неё со временем тоже даёт сбои. Один из наиболее уязвимых узлов — топливный насос, который со временем теряет давление, начинает шуметь, а иногда и вовсе отказывается работать. Симптомы появляются постепенно, и если вовремя не отреагировать, можно однажды не завестись где-нибудь на трассе. В этой статье — подробная пошаговая инструкция по диагностике и замене топливного насоса в BMW E39 своими руками, включая список необходимых инструментов, советы по выбору деталей и частые ошибки, которых стоит избегать...