Этот ЗИЛ когда то был в прошлой своей жизни обычным ЗИЛом 133ГЯ или Бабой Ягой ,как его называли заводчане и водители тех лет. Работал этот ЗИЛ в Туапсе .Потом он попал на Ставрополье где был сильно перестроен . Кузов был убран ,на раму поставили седло ,раму немного сзади укоротили, далее поставили капот от ЗИЛ4331 ,двигатель ЯМЗ238 V8 и кабину от цельнометаллического Бычка - в итоге получился комфортабельный седельный тягач с большим спальником. Разумеется были установлены по бокам кабины сверкающие...

Пять лет прошло как прекратили выпускать автомобили ЗИЛ-4331, по сути, для автомобиля за 30 лет выпуска не подобрали хорошего и качественного двигателя. Автомобиль ЗИЛ-4331, выпускаемый бывшим автозаводом ЗИЛ, комплектовался разными двигателями. На большинство грузовиков ставили дизельный ЗИЛ-645 двигатель, карбюраторный 508 от ЗИЛ-130, Д-260 производства ММЗ и ЯМЗ-236. На ЗИЛ-4331 самостоятельно устанавливали в основном дизельные двигатели Д-245, увеличивали объем и мощность 508 карбюраторного двигателя...