Модель так понравилась, что у меня их было три: Первым, на замену съеденной коррозией, Девятке, пришел карбюраторный Пыж. Очень простой, электрика по минимуму, окошки открываем вручную. ГУРа нет, кондера нет, задние тормоза - барабанные. Автомобиль покорил сразу. Не буду делать полный обзор, назову только основные положительные моменты: Для сравнения: задняя подвеска ВАЗ 2109. В повороте у меня всегда падал телефон с панели. С Пыжиком я впервые узнала, каково это - заказывать запчасти через интернет-магазины, да потом еще и ждать несколько дней...

Доброго времени суток !Моя статья о том как я менял подушки двигателя ..Процесс сам по себе не сложный но маркий так как приходится лазить под автомобилем ..Выбираем сторону которую будем менять первую .Под картер двигателя подставляем домкрат по центру и подымаем ..при этом откручиваем на подушке гайки 2 на 13 и 1 болт на 17 который вверху .Двигатель подняли извлекли старую подушку на место старой ставим новую при этом нужно немного поиграть с монтировкой влево вправо и на верх и нижние шпильки попадут в кронштейн к которой крепятся подушки ...