После пробега 100 тысяч на моем Дастере появились небольшие рывки при отпускании педали сцепления, нужно постоянно ловить момент при переключении передач. При этом сцепление не буксует, скорее всего просели демпферные пружины на диске сцепления. Начитавшись статьи про замену нижней опоры двигателя, при износе которой у людей появлялись аналогичные рывки, решил ее заменить и на своем Дастере, чтобы подтвердить или исключить свою гипотезу про износ демпферных пружин. Приобрел для этих целей нижнюю опору двигателя CORTECO (артикул 49361854)...

Заметил, что появилась вибрация двигателя в определенных ситуациях. Посмотрел на правую опору - она сильно уставшая. Посмотрел в интернете как предлагается делать замену. Все пишут, что нужно поддомкратить двигатель снизу, через пробку слива масла картера. Лезть с домкратом под машину совсем не хотелось, поэтому решил сделать проще. Для этого нужна лишь палка покрепче, взял что попалось под руку - лопату...