На самом деле достаточно легко :) 1. Подпираем мотор домкратом. 2. Снимаем вентилятор кондиционера и термоэкран. 3. Откучиваем 2 болта крепящих кронштейн двигателя к подушке. Если при откручивании болты начинают клинить из-за перекоса мотором - немного поднимаем/опускаем мотор домкратом. 4. Откручиваем 3 болта крепления кронштейна к двигателю, чтобы кронштейн можно было немного двигать. То что через него проходит трубка нам не мешает. 5. Откручиваем 2 гайки крепления подушки к кузову. 6. Отводим кронштейн немного в сторону, чтобы вынуть подушку двигателя. 7. Устанавливаем новую и собираем в обратном порядке...

Печальные истории про "уставшие подушки" слышали почти все. Причём, речь иногда идёт даже не о двигателе, а о КПП или подрамнике. Так что же это за подушки и зачем они нужны? Что это такое? На самом деле эти штуки называются опоры. По сути, это обычные сайлентблоки, с той лишь разницей, что как правило не запрессовываются при замене в деталь, а просто "подставляются" под корпус агрегата, принимая на себя его массу. Разумеется, фиксируясь к нему болтовым соединением. Кто вообще слабо представляет,...