В сервисный центр Mercedes-Pro приехал стильный Mercedes W221. Ранее мы выполняли замену рулевых тяг и наконечников в данном автомобиле. Наши специалисты дали рекомендации по замене остальных расходных компонентов, и на этот раз владелец обратился к нам для выполнения необходимого ремонта. Под замену пойдут подушки двигателя, передние опоры заднего подрамника и пыльник переднего правого ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей). Для замены мы выбрали комплектующие Mercedes и Lemförder. Начинаем с замены поврежденного пыльника ШРУСа...

В наш технический центр приехал Mercedes S 350 d 4MATIC для диагностики и выполнения необходимых работ. При запуске и движении автомобиля появлялись вибрации, что обеспокоило владельца. В ходе диагностики была обнаружена причина этих вибраций – вышедшие из строя опоры двигателя. Подобная неисправность часто встречается у автомобилей с динамичными моторами ближе к 150 тыс. км пробега. Опоры, или подушки двигателя, имеют хороший запас прочности. Однако, и они со временем изнашиваются, как и все устройства, предназначенные для снижения ударных нагрузок и колебаний...