За 12 лет эксплуатации и 235 тысяч километров стала меня беспокоить мелкая дрожь рулевого колеса на холостых оборотах. Видима моя Киа Спектра ижевской сборки не вечна. Корейская резина запрессованная в металлические опоры конечно хороша. Но с 2007 года видимо немного подзадубела. Для начала решил провести визуальный осмотр или как говорят в автосервисе доверчивым клиентам, провести диагностику с использованием высокотехнологичного сертифицированного оборудования и специального инструмента. Для чего взял обычную монтажку...

В самом начале этого года купил себе "новую" б/у машину, KIA Mohave 2011 года с пробегом 178000 км. До этого у меня был Mitsubishi Pajero 4, который замучил бесконечными ремонтами. Выбор новой машины был длительным, с тщательным изучением всех профильных автофорумов. Владельцы Мохавов хором обещали, что сильных проблем в эксплуатации этого автомобиля не будет... Но, прошёл год, и я убедился, что ломается Мохав так же охотно, как любая другая старая машина. На днях я толкался в московских пробках — и снова здорова! Загорелась гирлянда на приборке, точно такая же, как уже была в мае этого года...