Данный легендарный двигатель стоял сами знаете на каких тачках. Сейчас вам расскажу как его демонтировать. 1. Подготовить все инструменты ключи головки трещотки и т.д., самое главное кран или таль ну если есть гидравлический стол. 2. Для удобства данный агрегат снимать с коробкой в сборе. 3. Снять полностью кардан, 4 болты которые держат подвесной подшипник и 4 болта к редуктору. 4. Открутить подачу топлива. 5. Открутить массу от коробки передач. 6. Открутить подушки ДВС от балки 7. Подушку коробки пока не трогаем...

На двигателях 2jz-ge (так же на 1jz-ge и версиях gte) стоит натяжной механизм с роликом. Сам натяжной механизм выходит из строя крайне редко, что не скажешь о ролике. В оригинале данная запчасть идет в сборе (натяжной механизм и ролик. Оригинальные номера: 16620-0W023, 166200W025), но нам нужен только...