Сегодня мы снимали с "фокуса" ксенон, так как он, скажем так, мягко говоря ослепляет водителей. В обычной ситуации, чтобы поменять лампу, нам хватило бы места и сразу под капотом, но тут все сложнее: установлен незаводской ксенон...

История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...