«Рено Меган классик» - это нечастый встречный на наших дорогах. Однако для тех, кто является счастливым обладателем такого автомобиля турецкой сборки, стоит обратить внимание на появляющиеся периодически различные скрипы или щелчки. Важно знать, что они должны быть именно периодическими, не похожими на скрип амортизаторов при работе. Скрипы и щелчки слышно в том месте, где в трубчатую балку вставлен правый рычаг подвески – на задней оси. Распознав эти скрипы, стоит приступить к замене игольчатых подшипников, чтобы не столкнуться с неприятностями в поездке...

Этот минивэн обрел широкую популярность в странах бывшего СССР благодаря сочетанию практичности и универсальности с комфортабельностью. Модель считается надежной, но, как и любое другое авто, она имеет ряд слабых мест. Проблемы двигателя Ситроен Берлинго На машины этой модели часто устанавливают моторы TU3JP4 KFW, главным недостатком которых является непродуманность конструкции. Масляный канал, обеспечивающий подачу масла в блок цилиндров, расположен неудачно. В результате масло начинают подтекать в антифризный канал или к гидравлическому усилителю руля...