Приветствую вас читатели данного канала. Автопарк наматывает километры на кардан, соответственно возникают некоторые вопросы, требующие решения. На автомашине зашумела КПП, причем звук был явно не от шестерен, а от подшипников, после пробега порядка 40 км., коробке невозможно было прикоснуться. Коробку не так давно перебирали в фирме, но в этот раз решили делать сами, благо вроде ремонт не предвещал затянуться. КПП скинули довольно быстро, разобрали и обнаружили, что на промежуточном валу оказались шарикоподшипники и передний подшипник промежуточного вала вышел из строя...

Для выполнения данной операции пригодятся: ключи рожково-накидные на 12, 13, 14, 17, отвертка плоская или зубило, молоток. Ход работы: Установить машину на яму, при наличии, можно обойтись и без ямы, но это несколько неудобно. установить противооткаты. Ключами на 17 и 14 открутить карданные болты. Отвести кардан в сторону, предварительно сделав отметки на фланцах карданного вала и хвостовика, чтобы при сборке не нарушить балансировку. Заодно проверяем наличие люфта хвостовика заднего моста, течь масла...