Одним из негативных явлений избранной на заводе схемы расположения подшипников коленчатого вала Днепр являются ударно-компрессионные нагрузки на данную деталь при работе сцепления. Так, при выжиме сцепления, пружины последнего стремятся сжать не только диски, но и передвинуть вперед кривошип. Выжал сцепление - коленчатый вал переместился, передний подшипник вала ударился в корпус, а сам вал немного сжался. При этом наибольшие нагрузки приходятся на его среднюю часть - ту, где, как правило, происходит поломка...

Полезная информация для тех кто хочет узнать размеры и маркировки подшипников мотоциклов Урал и Днепр для поиска импортных аналогов и поиск для ремонта ваших мотоциклов . Надеюсь информация была полезная , если не сложно поставьте лайк ...