Коротко о том, с чем придётся столкнуться при замене подшипников скольжения ( вкладышей ).. На этом чудесном двигателе, размеры шатунов и шеек коленвала индивидуальны... то есть нельзя просто взять комплект вкладышей и поменять.. В идеале, используется - пластигейдж (измерительная пластмасса) как это работает можно посмотреть на официальном сайте если забить это слово в поисковике.. но не все ей располагают.. И есть ещё момент! Вкладышам каждой толщины соответствует цвет в каталоге, и продаются они парой на один шатун...

Самой большой проблемой этого автомобиля являются ступичные подшипники. Даже попадание колеса в ухабу на дороге может вызвать необходимость замены подшипника. К основным недостаткам Киа Рио первого поколения относится малая толщина лакокрасочного покрытия, на котором из-за этого начинают образовываться сколы и трещины. В результате на тех участках кузова, где металл не оцинкован, образуются очаги коррозии. Такими проблемными зонами являются крыша автомобиля и дверные стойки. Слабым местом Kia Rio 1 является и лобовое стекло...