Сегодня речь пойдет о такой существенной составляющей ходовой Субару, как подвеска. Любой владелец машины этой марки уверенно скажет, что подвеска Субару очень надежна и остается на ходу значительно дольше, чем у конкурентов, даже при эксплуатации в условиях бездорожья и сурового климата. Но все подвергается старению и износу, который, порой, даже не заметен, поэтому тема остается актуальной. Прежде всего, важно понимать: в основном, компоненты подвески – это одноразовые детали, которые не подлежат ремонту в привычном смысле слова...

В переднем и заднем мосту масло надо менять во время. В процессе замены масла надо обращать внимание на его цвет. Если цвет серый, значит начался процесс разрушения подшипника хвостовика. Поменять подшипник надо, как можно быстрее, иначе он разрушится, приварится, машина встанет. Не каждый сервис сможет поменять приваренный подшипник, т.к. выбить его целиком не получится. Надо выбивать по одному ролику. Процесс замены самостоятельно в гараже есть на канале Северный Патрик. Как обнаруживается факт...