Работаю сервисным инженером и очень часто мне приходиться ездить по россии на замену подшипников элекродвигателей разных мощностей а также вибродиагностику и испытание электрической части. Как и в любой другой работе есть определенные тонкости которые могут всплыть в процессе работ, в данной статье мы разберем именно замену подшипников и разберем их дефекты и конструктивные особенности, а также демонтаж, монтаж. В техническом виде существует не большое количество разновидностей подшипников сегодня мы погорим пока о подшипниках качения...

Изношенные подшипники генератора выдают себя «воем» определенной тональности. Если не обращать внимание на проблему, то в скором будущем можно получить неисправность - короткое замыкание. Рассмотрим как заменить подшипники на генераторе 37.3701, широко применяемом на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Порядок замены подшипников генератора Снимем генератор с двигателя автомобиля Снимаем регулятор напряжения Для этого отверткой отворачиваем два винта его крепления отсоединяем наконечник провода идущего от диодного моста и вынимаем регулятор из отверстия в задней части генератора...