1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

День добрый. Сегодня мне посчастливилось прокатиться на стареньком Honda CRV-I. И я очень удивился, ведь машине в этом году исполняется 20 лет. Это всё таки уже достаточный возраст, и я решил поделится с Вами своими впечатлениями. Хозяин машины оказался разговорчивым, и он рассказал о ней всё, что знал и делал с ней. С виду у машины строгий классический вид, Чем та она даже немного видом похожа на нашу ниву шевроле, только чуть побольше. Со слов хозяина машины при выборе он хотел найти универсальный...