1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Подшипники колес являются одним из важных компонентов автомобиля и обеспечивают вращение колес с низким коэффициентом трения. Кроме того, комплекты ступичных подшипников сильно нагружаются при каждой поездке, потому что они не только обеспечивают привод, но также должны поглощать комбинацию сил от массы транспортного средства, ускорения и возникающих ударов. По этой причине ступичные подшипники регулярно повреждаются и поэтому подлежат замене. Подшипник ступицы колеса: важен для каждого автомобиля...