99.9% претензий по неисправности центрального выжимного подшипника (в России он чаще называется "гидравлическим") приходится на то, что он "потек после установки". Для проверки наличия/отсутствия этой неисправности есть два способа: 1. Щадящий - на сам подшипник надеваем полиэтиленовый пакет и герметизируем его на неподвижной части корпуса.  2. Не щадящий (если достоверно известно, что подшипник не будет вновь устанавливаться) - весь подшипник погружается в водяную ванну. В этом случае капли воды могут попасть в смазку подшипника, но если держать его в воде не более 10-15 сек...

егодня я расскажу, как мой товарищ делал замену сцепления и выжимного подшипника. Делал он это без полного демонтажа коробки, и без напарников, сам, в одиночку. Я попытался это повторить на своей ВАЗ 2115 и показать Вам...