Одно из уязвимых мест автомобиля — подшипник шкива кондиционера. Объяснить это легко: при заведенном двигателе эта деталь непрерывно работает, даже если кондиционер в этом момент не работает. Выходит, подшипник работает круглый год и потому рано или поздно приходит в негодность. Какие признаки об этом говорят: Приглушенный гул или другие шумы из-под капота при включении двигателя. Обычно, при включении кондиционера шум проходит, но спустя какое-то время усиливается, перерастает в сильный грохот и больше не прекращается даже после включения автокондиционера...

Муфта в кондиционере — механическое устройство, которое передает усилие от коленчатого вала мотора на компрессор. Последний отвечает за сжатие хладагента, что является важной частью процесса охлаждения воздуха в салоне автомобиля. Замена муфты на практике — относительно редкое явление, если сравнивать с ремонтом других деталей. Тем не менее, у нее есть определенный срок службы, по истечении которого климатическая система начинает работать нестабильно. Устройство и принцип действия Муфта кондиционера в авто состоит из двух основных компонентов: обмотки электромагнита и прижимного вала...