1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...

Всем привет. Если кому лень читать статью, посмотрите видео на Rutube канале с одноименным названием. "Чайник Авторемонт" Оговорюсь сразу, видео записано прямым потоком, присутствуют звуковые помехи в виде шума ветра. Автомобиль ВАЗ 2115, появился шум с правой стороны в районе колеса. Поддомкратив автомобиль, повращав правое переднее колесо, мы услышали характерный звук изношенного подшипника. Делать нечего, меняем подшипник. Срываем болты крепления колеса, отгибаем загиб буртика на гайке ШРУС. Ставим авто на ручник, под заднее колесо подкладываем башмаки...