Подвеска премиальных Mercedes E-класса нуждается в своевременном обслуживании и диагностике, особенно когда дело касается автомобилей с пробегом более 60 тыс. км. При активной эксплуатации в разных условиях к этому времени часто появляются признаки износа расходных элементов ходовой части. К нам в Mercedes-Pro обратился владелец динамичного купе Mercedes E 300 для устранения неисправности в задней подвеске. При наборе скорости с левой стороны оси появлялся гул, характерный для изношенного ступичного подшипника...

В большинстве случаев проблема с неприятным гулом в зоне около колес, тональность которого изменяется с набором скорости и в момент вхождения в поворот, решается заменой подшипника передней ступицы. Разновидности узловых конструкций Узловая конструкция соединяет вал, поворотный кулак и колесо...