1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...

Как снять заднию полуось на машине(например Ваз 21214 Нива с Абс)... Сперва как обычно подкладывают под колеса подпорки и затем ослабление крепежей колеса (болты иль гайки) и поддомкратить авто, приступить к снятию колеса заднего, слить масла с моста. В некоторых случаях не особо охота ломать барабан тормозной по кругу, для начала пытаемся WD 40 побрызгать и немного подождать и пытаться с помощью молотка и приставным бруском снять тормозной барабан..ведь он "прикис, закис, прилип".....и вот результаты...