2 года назад
Ремонт турбины Ford Transit Марка/модель автомобиля: Ford Transit Признаки неисправности: Абразив в воздушной системе, сильная закоксовка горячей улитки Предположительные причины выхода из строя турбокомпрессора: Несвоевременное замена фильтрующих элементов, эксплуатационный износ внутренних частей электронного актуатора. Решение: Требуется замена компрессорного колеса, ротора, корпуса подшипников с втулками, задней стенки корпуса подшипников, восстановление электронного актуатора с заменой шнека, моторчика и сектора . Процесс ремонта: После полной разборки и дефектовки, горячая и холодная улиты турбокомпрессора очищаются от коррозии в пескоструйной камере и масляного нагара в ультразвуковой ванне, перед сборкой картриджа турбины производится балансировка ротора в сборе с компрессорным колесом на станке фирмы CIMAT. В конце этапа сборки производится настройка турбины на стенде СIMAT TurboTest Expert. Цена ремонта: 32600 руб Стоимость нового агрегата: 125000 руб Выгода клиента: 92400 руб « Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. ⠀ КМаксимальная гарантия до 3-х лет! ⠀ Т Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! ⠀ С Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис
Замена опорных подшипников на Ford Focus
Скажу сразу, дело это не из простых, особенно для новичков. Прежде чем начать замену опорных подшипников на форде этой модели, нам нужно купить сами «опорники» и желательно сразу прикупить стойки стабилизатора. Причиной замены может быть стук в районе стоек, хруст при поворотах. Инструменты могут быть разные, поэтому не буду описывать какие нужны. Для начала открываем капот и откручиваем дворники и снимаем жабо (пластик который мешает открутить три болта стойки амортизатора. Если у вас как и в моём случае нет подъемника, то домкратом поднимаем авто и снимаем колесо...