Для ремонта потребуется: Для начала разбираем машину ,все очень просто разбирается ,далее вынимаем самого виновника т.е. барабан . Далее делаем разметку карандашом ,чтобы в дальнейшем совместить метки при пайке. Электролобзиком со снятой платформой ,аккуратно по контуру пропиливаем между барабаном и корпусом ,должно получиться следующее .. Далее выбиваем барабан ,выбиваем подшипники из корпуса ,придеться повозиться ,особенно с внутренним подшипником ... Так как там мешает корпус ,лучше использовать...

Рассказываю как самостоятельно заменить опорные подшипники без снятия стойки. Приветствую вас на своем блоге! Хочу сразу отметить, что не на всех автомобилях получится заменить опорники без снятия стойки, но на многих такой фокус получается. При "стандартной" замене опорников необходимо демонтировать стойку, а это может привести к необходимости регулировку углов (сход-развал)...