Здраствуйте! Операция довольно простая.Сливаем охлаждающую жидкость.Снимаем вентилятор.Далее надо будет снять верхний воздухозаборник ибо он загораживает гайку крепления.Операция довольно неудобная. Это верхняя левая гайка. А это верхняя правая,за воздухозаборником.Расположение всех гаек видно на снятом радиаторе Далее надо будет отвернуть кронштейн продольной тяги и повернуть тягу по часовой стрелке. Поворачиваем кронштейн за гайку и вуаля-появляется достаточно места,чтобы вытащить радиатор.Тянем радиатор на себя,приподнимаем...

Опорная деталь (подшипник) шкива компрессора – является одним из изъянов автомобильных кондиционеров. При работающем моторе автомобиля подшипник находится в постоянном движении, даже при включенном кондиционере. И эксплуатируется даже в зимнее время, когда о работе кондиционера никто не вспоминает. Зачастую проблема начинается из возникшего подкапотного шума автомобиля. Возникновение шума бывает разнообразное. На первичных стадиях поломки подшипника, из-под капота слышно едва заметные звуки, похожие на гул...