Все чаще стал замечать под капотом своей старенькой Ауди А4 неприятный шум, исходящий со стороны приводного ремня. Деталей тут немного, к тому же неподключенный компрессор кондиционера я снял еще осенью, когда менял ремень ГРМ, что упростило мне поиск неисправной детали. Тогда же, осенью, проинспектировал состояние механизмов, приводимых в движение ремнем генератора - подшипник шкива вискомуфты был в порядке, ни шумов, ни писка, как и генератор, от которого никаких посторонних звуков тоже не слышно...

Одно из уязвимых мест автомобиля — подшипник шкива кондиционера. Объяснить это легко: при заведенном двигателе эта деталь непрерывно работает, даже если кондиционер в этом момент не работает. Выходит, подшипник работает круглый год и потому рано или поздно приходит в негодность. Какие признаки об этом говорят: Приглушенный гул или другие шумы из-под капота при включении двигателя. Обычно, при включении кондиционера шум проходит, но спустя какое-то время усиливается, перерастает в сильный грохот и больше не прекращается даже после включения автокондиционера...