Здравствуй уважаемый читатель! Гайку на шпильке(на ней сидит приводная пластина)открутил пневмогайковертом, работающим от пневмосистемы машины. Далее поддел отверткой, ножом и снял варварски прижимную пластину магнитной муфты, по красоте нужен съемник...

Подшипник расположенный в шкиве — муфте компрессора кондиционера, так как он приводится в движение от ремня привода двигателя и постоянно вращается, если даже система климат контроля воздуха в салоне автомобиля не включена, чаще всего подвержен разрушению — заклиниванию. Изначально это можно узнать по характерному звуку сначала монотонному гулу, потом скрежетом, а затем даже и свистом, особенно в момент срабатывания прижимной пластины при включении компрессора. Вследствие чего на него более возрастает...