Всем привет. Вчера решил сделать антикор днища на нашем Спортаже, передние и задние арки сделал ранее. Завесил на подъёмнике, снял карданный вал, часть выпускной системы. Открутил крепёж тросов стояночного тормоза, топливных и тормозных трубок...

Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...