Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Если начал подвывать генератор на Lada Vesta, вероятно требуется замена подшипников. Поделюсь опытом как это сделать без лишний разрушений в машине и самом генераторе. Для начала о самих подшипниках - покупал Koyo. 62022RSCM задний 63032RSCM передний Важно покупать именно с маркировкой CM или C3 т.е. увеличенный тепловой зазор - обычный может быстро выйти из строя от нагрева двигателем. Подшипники начали прививать и маркировать несколько раньше чем людей, поэтому на коробочке видим QR код. И еще...