2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...

Привет всем водителям ! Решил заменить ручку АКПП на своём автомобиле , так как старая уже по виду не очень стала . Сегодня расскажу как это сделать . Вот подошло время замены и данной детали , хоть старая ещё своё не отходила , но пригляделась мне одна модель . Если Вам тоже такая рукоятка понравилась , пишите в комментарии , скину ссылку для заказа . Вот такая ручка мне пришла , довольно быстро , отслеживалась весь путь . Весьма интересная модель , середина хромированная и вокруг обшита под кожу ...